Diesel generator susunan utamana dibagi kana opat bagian: mesin solar, generator, sistem kontrol, jeung asesoris.
1. Bagian mesin Diesel
Mesin Diesel mangrupikeun bagian kaluaran kakuatan tina sadaya set generator solar, ngitung 70% tina biaya set generator solar.Ieu link anu sababaraha pabrik goréng resep curang.
1.1 Dek mesin palsu
Ayeuna, ampir kabéh mesin solar well-dipikawanoh dina pasaran boga pabrik tiruan.Sababaraha pabrik nganggo mesin imitasi ieu sareng penampilan anu sami pikeun nyamar janten merek anu kasohor, sareng nganggo cara ngadamel papan nama palsu, nyitak nomer nyata, sareng nyitak bahan pabrik palsu pikeun ngahontal tujuan ngirangan biaya..Hese pikeun non-profesional ngabedakeun mesin dek.
1.2 Refurbish mesin heubeul
Kabéh merek geus refurbished mesin heubeul, sarta meureun hésé pikeun non-profésional ngabedakeun aranjeunna.
1.3 Ngabingungkeun masarakat sareng nami pabrik anu sami
Pabrikan ieu opportunistic, sareng teu wani ngalakukeun dek sareng renovasi.
1.4 Gorobag ditarik kuda leutik
Ngabingungkeun hubungan antara KVA sareng KW.Ngubaran KVA salaku KW pikeun exaggerate kakuatan sarta ngajual ka konsumén.Nyatana, KVA biasana dianggo di luar negeri, sareng KW mangrupikeun kakuatan anu efektif anu biasa dianggo di Cina.Hubungan antara aranjeunna nyaéta 1KW = 1.25KVA.Unit impor umumna dinyatakeun dina KVA, sedengkeun alat-alat listrik domestik umumna dinyatakeun dina KW, jadi lamun ngitung kakuatan, KVA kudu dirobah jadi KW di diskon 20%.
2. Bagian generator
Fungsi generator nyaéta pikeun ngarobah kakuatan mesin solar jadi énergi listrik, nu langsung patali jeung kualitas jeung stabilitas daya kaluarannana.
2.1 Stator coil
The stator coil asalna dijieunna tina sagala kawat tambaga, tapi kalawan perbaikan téhnologi pembuatan kawat, kawat inti aluminium clad tambaga mucunghul.Béda ti kawat aluminium plated tambaga, kawat inti aluminium clad tambaga dijieunna tina aluminium clad tambaga nalika ngagambar kawat ngagunakeun kapang husus, sarta lapisan tambaga loba kandel ti tambaga-plated.Kinerja generator stator coil ngagunakeun tambaga-clad kawat inti aluminium teu jauh béda, tapi hirup layanan jauh leuwih pondok batan sakabeh kawat tambaga stator coil.
2.2 Métode éksitasi
Modeu éksitasi generator dibagi kana tipe éksitasi sanyawa fase jeung tipe éksitasi diri brushless.Jenis éksitasi diri brushless geus jadi mainstream alatan kaunggulan tina éksitasi stabil sarta pangropéa basajan, tapi masih aya sababaraha pabrik anu ngonpigurasikeun fase sanyawa éksitasi Generators dina generator susunan handap 300KW alatan tinimbangan ongkos.
3. Sistim kontrol
Diesel generator set kontrol automation dibagi kana tipe unattended semi-otomatis tur pinuh otomatis.Semi-otomatis nyaéta mimiti otomatis tina set generator nalika kakuatan dipareuman, sareng eureun otomatis nalika kakuatan ditampi.Panel kontrol unattended pinuh otomatis ieu dilengkepan switch kakuatan ganda ATS, nu langsung tur otomatis ngadeteksi sinyal mains, otomatis pindah, sarta ngadalikeun mimiti otomatis tur eureun tina generator set, merealisasikan operasi unattended pinuh otomatis, sarta waktu switching nyaeta 3 -7 detik.lagu.
Rumah sakit, militer, pemadam kebakaran sareng tempat-tempat sanés anu kedah ngirimkeun listrik dina waktosna kedah dilengkepan panél kontrol otomatis.
4. Asesoris
Asesoris standar pikeun sét generator solar biasa diwangun ku batré, kabel batré, muffler, bantalan kejut, saringan hawa, saringan solar, saringan oli, bellows, flanges sambungan, sareng pipa minyak.
waktos pos: Sep-09-2022